29 августа президент России Владимир Путин подписал указ об учреждении юбилейной медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали» и медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока».
Путин подписал указ о праздновании 50-летия с начала строительства БАМа
Железная дорога возводилась в сложнейших климатических условиях. Она проходит через горные хребты, реки, районы многолетней мерзлоты. БАМ играет ключевую роль в увеличении объема грузоперевозок в восточном направлении, открывает для российских компаний быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2014 году дан официальный старт «БАМу-2» — крупнейшей современной стройке на Восточном полигоне. По итогам 2023 года провозная способность Восточного полигона железных дорог, частью которого является БАМ, достигла 173 млн тонн. В 2024 году данный показатель вырастет до 180 млн тонн с перспективой дальнейшего последовательного роста. Боец решил, что скоро умрет, поэтому записал прощальное видео для родных и друзей. Украинский телеканала ТСН опубликовал видео, которое записал военный с позывным «Гиря», и добавил, что солдат принимал участие в операции возле Андреевки в ДНР. На его глазах погибли сослуживцы, а затем ранение получил и он сам, передает «Московский комсомолец». Военный сообщил, что истекает кровью и чувствует, что «просто засыпает». Хочу попрощаться с мамой, братом, своей любимой девушкой, сказать, что я вас всех любил», — рассказал он.
Отмечается, что солдат сделал запись на русском языке. В конце видео украинский военный закрывает глаза и говорит, что, может быть, где-то встретится со своими родными.
И мы должны это отметить достойно, вспомнить ветеранов, еще раз сказать им слова благодарности, достойно провести мероприятия. Мы так и сделаем", - сказал он.
Строительство магистрали началось в конце 1930-х годов, но основные работы были развернуты в 1974 году, когда Байкало-Амурскую железнодорожную магистраль объявили всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
Такой указ Президента России Владимира Путина опубликован на официальном портале правовой информации. Глава государства поручил Правительству в трехмесячный срок образовать организационный комитет по подготовке празднеств и утвердить его состав. Кроме того, в кабмине будут должны также разработать и принять план проведения соответствующих мероприятий. Профинансирует их при этом Министерство транспорта.
За всю историю ее строительства в нем участвовали свыше 2 миллионов человек. История БАМА имеет очень большую и продолжительную событиями хронологию. К 50- летнему юбилею со дня начала великой стройки Республиканская детско-юношеская библиотека приглашает всех желающих принять участие в праздновании важного события и внести свой вклад в историю своей Родины. Мы принимаем от вас фото, видео- материалы из личных архивов о людях, которые участвовали в строительстве БАМа.
Путин учредил госнаграду "За развитие Сибири и Дальнего Востока" и медаль "50 лет БАМу"
О праздновании 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали В связи с исполняющимся в 2024 году 50-летием начала строительства Байкало-Амурской магистрали постановляю: 1. Провести в 2024 году мероприятия, посвященные празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Правительству Российской Федерации в 3-месячный срок: а образовать организационный комитет по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало- Амурской магистрали и утвердить его состав; б обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Не обошлось из без едких замечаний главного экономиста новой России Егора Гайдара: «Проект строительства Байкало-Амурской магистрали — характерный пример социалистической «стройки века». Проект дорогой, масштабный, романтический — красивые места, Сибирь. Подкреплённый всей мощью советской пропаганды, экономически абсолютно бессмысленный.
Ее протяженность составляет 4 324 км. Большая часть магистрали проложена в зоне вечной мерзлоты. В апреле 1974 года БАМ объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, куда приезжали тысячи молодых людей.
Во исполнение пункта 4 Указа Президента Российской Федерации от 3 марта 2023 г. В рамках подготовки к юбилейным мероприятиям, Новопокровский историко-литературный музей им.
Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
50 лет БАМу
8 июля 2024 г. исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. В ознаменование 50-летия начала строительства БАМа учреждена юбилейная медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали». Юбилейной медалью «50 лет Байкало-Амурской магистрали» будут награждаться активные участники «строительства, реконструкции, развития и обслуживания Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и объектов ее инфраструктуры». «В ознаменование 50-летия начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали постановляю: 1. Учредить юбилейную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали», — сказано в тексте документа. Президент России Владимир Путин подписал указ о праздновании в 2024 году 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ), документ опубликован РИА Новости, 03.03.2023. К юбилейной дате, с целью выражения гордости за свершения участников исторического события утверждена медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали – БАМ». Медаль отлита из медно-цинкового сплава. По окружности знака с обеих сторон проходит выпуклый бортик.
Медаль "50 лет Байкало-Амурской магистрали - БАМ" с бланком удостоверения
В Правительстве России прошло заседание федерального организационного комитета, посвященного подготовке к празднованию 50-летия БАМа. Главой оргкомитета, заместителем председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным утвержден план основных мероприятий. прим. ТАСС)". Правительству поручено разработать и утвердить правила и порядок награждения ею, а также организовать ее вручение от имени президента. ОПИСАНИЕ юбилейной медали ”50 лет Байкало-Амурской магистрали” Юбилейная медаль "50 лет Байкало-Амурской магистрали" изготавливается из медно-никелевого сплава и имеет форму круга диаметром 32 мм. Края медали окаймлены выпуклым бортиком с обеих сторон. БАМ-50 – это интернет-проект об истории и наследии Байкало-Амурской Магистрали. Его главная цель – восстановить имена тех, кто был причастен к стройке века, и рассказать современным поколениям о важности и значимости великой страницы истории. В связи с исполняющимся в 2024 году 50-летием начала строительства Байкало-Амурской магистрали постановляю: 1. Провести в 2024 году мероприятия, посвященные празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Владимир Путин учредил медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока» и «50 лет БАМу»
| 50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали. | В России появятся две новые медали — «За развитие Сибири и Дальнего Востока» и «50 лет Байкало-Амурской магистрали». |
| Медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали — БАМ» | 50 лет назад было принято решение о форсированном строительстве Байкало-Амурской магистрали – великой трассы, которая соединила центральные области нашей страны с берегом Тихого океана в Советской гавани. |
Иркутская область готовится отметить 50-летие начала строительства БАМа
На фоне видны фрагменты моста, сибирские ели, солнечные лучи. В нижней части аверса год начала строительства «1974», юбилейная дата «50 лет» на фоне лавровой веточки, аббревиатура «БАМ», изображение полотна железной дороги. В центре реверса расположена схема, включающая названия городов, объединенных железнодорожной магистралью. Строка из песни «Слышишь время гудит — БАМ! От изображения внизу орудий, скрещенных молотка и путевого ключа, расходятся лавровые ветви. Наградной знак при помощи ушка на диске и небольшого колечка закреплен к пятиугольной колодке. На обороте булавочный зажим. Колодка украшена шелковой лентой зеленого цвета с яркими полосками — алой, голубой, желтой.
В Иркутской области к празднованию 50-летия БАМа в 2023 году провели более 160 мероприятий 8 февраля 2024 К празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали, которое в нашей стране отмечают в этом году, в Иркутской области уже провели более 160 мероприятий. Более ста из них - по развитию инфраструктуры населённых пунктов, в том числе в рамках национальных проектов «Образование», «Экология», «Культура», инициированным Президентом России Владимиром Путиным. Они реализованы в 2023 году. В нашей стране состоятся торжественные мероприятия. Президент Владимир Путин подписал Указ о праздновании юбилея. Грандиозная комсомольская стройка привлекла, в частности, в Иркутскую область тысячи добровольцев. Магистраль проходит по семи районам нашего региона. Мы должны не просто провести там праздник, а улучшить жизнь людей отремонтировав школы, больницы, дороги. Эту работу мы начали за год до юбилейной даты - летом 2023 года. И уже есть результаты, - сказал Игорь Кобзев.
Фото: Из личного архива Живет в их посёлке порядка тысячи человек. Почти все работают на железной дороге — знаменитые бамовские династии. Как приехали пятьдесят лет назад, так с тех пор и остались. Бабушки и дедушки остались, а молодёжь все-таки старается покинуть эти первозданные места. Которые выглядят на фотографиях будто из новогодней сказки. Но продукты в посёлок привозят издалека — из Северобайкальска, и все втридорога. Дороги, по рассказам местных, чистят тоже иногда неважно. Жители посёлка Кичера очень любят свою малую Родину и хотят, чтобы у них здесь было хорошо. Просто обидно, что получается как всегда. Но и культурная, общественно полезная работа тоже ведётся. Есть ДК, куда приезжают артисты с концертами. Мы очень дружно живем. Сейчас, например, все плетут маскировочные сети и делают окопные свечи из огарков для наших героев на СВО», — рассказывают местные. Они действительно не знают, куда им жаловаться дальше и как достучаться о своих проблемах, чтобы их услышали. И очень просят не называть свои имена, а то мало ли что… Хотя куда сослать — дальше БАМа? Точную причину отсутствия отопления они так и не знают до сих пор. То в общем чате администрация пишет, что произошла очередная поломка, то, по слухам, нарушена циркуляция тепла и от количества угля ничего не зависит, то объясняют, что это злой ветер выдувает тепло, то, что за полвека эксплуатации все коммуникации пришли в негодность — все имеет свой конец, ничего не поделаешь. Систему надо менять. Только терпение у наших граждан, похоже, бесконечно.
Правительству Российской Федерации в 3-месячный срок: а образовать организационный комитет по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали и утвердить его состав; б обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Министерству транспорта Российской Федерации обеспечить финансирование мероприятий по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных этому Министерству как субъекту бюджетного планирования на реализацию государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", а также за счет внебюджетных источников финансирования. Рекомендовать федеральным органам исполнительной власти и органам государственной власти субъектов Российской Федерации принять участие в подготовке и проведении мероприятий, посвященных празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
8 июля 2024 года исполнится 50 лет Байкало-Амурской Магистрали
Информационные стенды помогут аудитории узнать множество интересных фактов о БАМе, а также проследить всю историю строительства магистрали. Фото: ВСЖД Каждый посетитель выставки сможет ощутить себя в роли энтузиаста-комсомольца: проехать в плацкартном вагоне вдоль БАМовских пейзажей, взять в руки тяжелые инструменты, которыми строители прокладывали магистраль через вечную мерзлоту и густую тайгу. Кроме этого выставка наполнена большим количеством экспонатов, предоставленных непосредственно участниками всесоюзной стройки.
В Братске построены газораспределительные сети в правобережном районе общей протяженностью 14 км, что позволило газифицировать 58 домов. В рамках федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экология" были приобретены автобусы, троллейбусы и коммунальная техника, работающие на газомоторном топливе. Благодаря этому и другим мероприятиям промышленных предприятий уровень выбросов в городе сократился на 11,5 тыс. В Тайшетском районе в 2023 году был проведен капитальный ремонт дамбы на реке Тайшетка. В семи районах БАМа были созданы центры образования в естественно-научной и технологической сферах "Точка роста" в 20 общеобразовательных организациях. В рамках национального проекта "Образование" было установлено современное оборудование и лаборатории для изучения химии, физики, биологии и дополнительного образования детей.
В настоящее время обход зарезервирован для разгрузки основного пути БАМа и движение по нему практически прекращено. Исключение составляет рабочий поезд Таксимо — Новый Уоян, ходящий дважды в сутки. В наши дни через Северомуйский тоннель проходит несколько поездов в день, пассажиры могут оценить масштабы сооружения. Время прохода поезда между входом в тоннель и выходом из него, составляет 20-25 минут. Изначально торжественная церемония укладки «золотого звена» должна была пройти на станции в Куанде. С запада и с востока навстречу друг другу двигались бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского. Золотая стыковка произошла. Однако увлекшиеся строители так заработались, что «проскочили» предполагаемое место встречи. Поэтому в назначенный день, 1 октября 1984 года, на построенной месяц назад станции Куанда, в присутствии высокопоставленных лиц и партийного начальства, были торжественно уложены «золотые» звенья БАМ, заранее снятые строителями. По инициативе бригад на месте истинной стыковки был установлен памятный монумент в виде двух сходящихся путей, который стоит там по сей день. Митинг строителей, золотое звено. В 1974 году Бондарь начал свой бамовский путь. С другими членами группы бригадира Сахно он прибыл сначала в Усть-Кут, затем в Звездный и далее. В 1983 году заочно окончил Иркутский университет инженеров-железнодорожников, параллельно руководя передовой бригадой. В 1984 году, комсомольцы Александра Бондаря выдают невероятный результат, проложив за один день 5400 метров пути, установив по тем временам немыслимый мировой рекорд по скорости укладки железнодорожного полотна. До сих пор этот рекорд не побит ни одной страной во всем мире. Скромный бригадир рассказывает о знаменательном событии достаточно просто: «Это был единый порыв — вперёд, к Витиму, к стыковке. Перед нами работали наши товарищи — взрывники, бульдозеристы, экскаваторщики, водители. Шла отсыпка земполотна. Мы — монтёры пути, не могли позволить себе подвести их…». Бамовский поэт Владимир Гузий посвятил ему эти строки: «Бондарь глаз прищуривает строго, Бондарь смотрит вдаль, за перевалы, Бондарь хочет, чтоб его дорога Никогда потом не проседала». За свои труды Александр Бондарь удостоен высоких наград, главная из которых — «Герой Социалистического труда» была присуждена ему в 1984 г. Герой Социалистического труда бригадир А. Магистраль приходила сюда дважды. В первый раз проект свернули. В 30-е годы прошлого столетия узники БАМлага проложили дорогу до Тынды. Но в 1942 году эти пути разобрали и перевезли для строительства Волжской рокады. Долгое время дорога была заброшена и заросла деревьями. А Тында так и осталась маленьким поселком в Тайге. В 1972 году заброшенный до войны путь начали восстанавливать: пришлось рубить лес, ремонтировать насыпь, мосты, строить станции. За три года, до 1975, стройку закончили, еще через четыре года первый пассажирский поезд отправился в Москву. Жизнь закипела в поселке весной 1974 года: он стал одним из центров БАМа, отсюда началась прокладка основной линии магистрали. Сюда приезжали бригады, отряды и отдельные добровольцы. Так Тында и стала официальной столицей БАМа. Почти сразу поселок получил статус города. Железнодорожная станция и вокзал. Тында у железнодорожников. Юные физкультурники. Домики-времянки, бытовки, списанные и переоборудованные пассажирские вагоны, плюс самострой из подручных материалов. Город быстро рос. На БАМ съезжались целыми городами, республиками. Например, Тынду возводили строители из Москвы, местные различают старые и новые московские серии. Скорость, с которой появлялись дома, впечатляет. От закладки фундамента до сдачи дома проходило около двух месяцев. В память о столичных строителях в Тынде появилась улица «Красная Пресня», кафе «Арбат» и район Сокольники. В 1977 году открылся городской вокзал. Он во многом особенный, хотя бы тем, что считается самым большим 4000 кв. Здание напоминает силуэт птицы. В 1984 году проект вокзала был удостоен третьего места на международном архитектурном конкурсе в Болгарии. Сегодня Тында — это небольшой город с населением около 33 тысяч человек, он до сих пор считается столицей БАМа, хоть и неофициально. Открытие сквозного движения. Октябрь 1984 года. Стыковка поездов в Тынде. Восточный участок в районе Тынды. В конце XIX века Российская империя поощряла переселение крестьян из центральной части России в Сибирь и давала им земли. В поисках лучшей жизни, крестьяне массово уезжали, так и образовалось село вблизи реки Селемджа. Новый населенный пункт назвали Февральском, так как крестьяне прибыли сюда в разгар зимних морозов. С приходом в Февральск БАМа, началась новая жизнь. Летом 1974 года сюда приехали первые строители магистрали, всего восемь военнослужащих железнодорожников. Постепенно возник поселок, который со временем поглотил село Февральское и всё было, как и везде: времянки, бараки, доски вместо тротуаров, но к концу 80-х он стал вполне комфортным местом для жизни. Появились хорошие жилые дома, школы, магазины. Мы там были первыми... Фото: С. Здесь пройдет магистраль. Первые дома будущего Февральска.
Бесхозные коровы не так опасны для здоровья, как холод в квартирах. Но все равно неприятно. Зимой отопление. Летом коровы. Осенью и весной — бездорожье. Потом прорывает трубы. И вот так по кругу. Ничего не меняется», — вздыхают люди. Фото: Из личного архива Мне присылают фотографию центральной котельной. Угля в посёлке, как видно на снимке, действительно осталось с горстку, а что потом? И что температурный режим в посёлке не нарушался. Угля в котельной достаточно. Выяснять, почему у нас низкая температура, нужно у старшего по дому, а не в Кремле». А буквально через день, 1 декабря, на территории вдруг ввели режим предотвращения чрезвычайной ситуации и вдобавок отключили горячую воду, которой и до этого особо не было. Издали распоряжение, полностью подтвердившее жалобу жителей: «В связи с низким запасом топлива, отсутствием топлива в пути и отгрузке, а также в целях предупреждения повреждения основного оборудования и сетей тепло- и водоснабжения. В целях экономии топлива ввести полное ограничение по подаче горячего водоснабжения». Люди думают, что это местные чиновники их жалобу как-то перехватили и не дали ей уйти наверх. Потому что откуда в Москве, например, знают, что у них с углём все в порядке, если комиссии из Москвы здесь не было? Но только там», — перечисляют люди.
В 2023 году в Иркутской области к празднованию 50-летия БАМа провели более 160 мероприятий
В 2024 году исполняется 50 лет с начала строительства БАМа. Железная дорога возводилась в сложнейших климатических условиях. Она проходит через горные хребты, реки, районы многолетней мерзлоты. С появлением БАМа Россия получила инфраструктуру для системы международных транзитных перевозок, увеличила потенциал экономического развития Сибири и Дальнего Востока.
Утверждается, что поручение главы государства должно быть выполнено до 10 мая 2022 года, ответственным был назначен председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Ранее российский лидер подписал указ о награждении строителей Байкало-Амурской магистрали за вклад в строительство социально значимых объектов.
Ширина ленты - 24 мм. Ширина каждой из полосок - 2 мм.
Знак учрежден Указом Президента Российской Федерации от 29. Юбилейной медалью «50 лет Байкало-Амурской магистрали» награждаются активные участники строительства, реконструкции, развития и обслуживания Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и объектов ее инфраструктуры, в том числе военнослужащие Вооруженных Сил Российской Федерации.
Основной этап строительства пришелся на 1974—1984 годы, большая ее часть проложена в зоне вечной мерзлоты. В планах РЖД на 2025-2030 годы — полностью убрать тепловозный ход на ней, что позволит заметно увеличить провозную и пропускную способность. За счет перехода на электротягу уменьшится и энергоемкость перевозок. РЖД предстоит в 2023 году построить на БАМе 40 новых объектов: 17 в рамках реконструкции станций и создания двупутных вставок и еще 23 энергообъекта.
Иркутская область готовится отметить 50-летие начала строительства БАМа
Подписаться на новые лоты по запросу «Бам. Медаль 50 лет байкало амурской магистрали». Регистрация не требуется. В случае появления на продаже новых лотов удовлетворяющих вашим условиям, вы получите письмо на указанный адрес со списком наименований. БАМ-50 — это интернет-проект об истории и наследии Байкало-Амурской магистрали. Его главная цель — восстановить имена всех, кто был причастен к стройке века, и рассказать современным поколениям о важности и значимости великой страницы истории. В этом году отмечается 50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ), и уже проведено более 160 мероприятий в Иркутской области. Более 100 из них направлены на развитие инфраструктуры населенных пунктов, включая проекты в области образования.