Проект HyGreen Provence позволит производить возобновляемый водород в гораздо больших масштабах, чем где-либо еще, и сократить выбросы CO2, поступающие от нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса. Водород — ключевой фактор в развитии альтернативной энергетики во Франции. В последние годы Франция стремительно развивает новые источники энергии, и водород играет в этом процессе значительную роль.
Французский атомный оператор выходит на рынок водородной энергетики
Таким образом, если можно так выразиться, система вдвойне «зелёная»: она генерирует «зелёную» электроэнергию, посредством которой затем добывается «зелёный» водород. Когда установка заработает на полную мощность, она будет производить до 400 кг водорода в сутки. Наша команда, при блестящей поддержке наших партнеров, совершила настоящий технологический подвиг, успешно спроектировав первую плавучую площадку для производства экологически чистого водорода.
Второй способ, естественно, значительно дороже.
Наконец, «зеленый» водород с точки зрения выбросов является более или менее чистым, так как производится через электролиз воды, причем исходное электричество должно также происходить из возобновляемых источников. Однако на данный момент этот способ является исключительно слабо распространенным — менее процента от всего водорода искусственного происхождения делается этим способом. Новое устройство уничтожит отработанное сырье без вредных выбросов в атмосферу Плановый рост Тем не менее европейские компании наращивают производство водорода, в особенности нефтяные.
Это понятно: у них уже наработан большой опыт, связанный с производством водорода и его использованием в процессе переработки. Скажем, Shell строит в Германии завод, который сможет производить 1300 т водорода ежегодно. Масштабные планы на водород имеет и BP, самая активная в развитии возобновляемых источников международная нефтяная компания.
Помимо использования в качестве топлива, водород также имеет смысл для использования при выплавке стали. Однако и они пока по большей части используют «серый» или в крайнем случае «синий» водород. В небольших объемах водород производят в стране и сейчас например, в Магаданской области , но в перспективе производство может вырасти в разы, а то и на порядки.
Дело в том, что Россия — энергоизбыточная страна. ВИЭ здесь развиты слабо, но это с лихвой компенсируется мощной гидроэнергетикой, которая опять-таки имеет серьезные перспективы к росту. Однако поставлять электричество напрямую в Европу или Восточную Азию не очень-то выгодно: потери при транспортировке по сетям будут слишком велики.
Для транспорта могут быть использованы и существующие мощности газопроводов, напрямую соединяющих Россию и западноевропейские страны.
Белый водород — это, по сути, природный водород в его природной молекулярной форме, в отличие от "серого водорода" или "черного водорода", производимых с помощью промышленных процессов, которые могут откачивать углерод", - сказал он.
Президент Франции Эммануэль Макрон не скрывает интерес своей страны к зеленому водороду, поскольку это одна из целей развития страны на 2030 год. Макрон предпочитает производить зеленый водород с помощью ядерной энергии, но все еще остается возможность для электролиза на основе солнечной энергии. Планы зеленого водорода в краткосрочной перспективе отложены, но главная цель проекта — потенциал его хранения на солнечной энергии.
BayWa re заявила, что ее гибрид с солнечной батареей и накопителем сможет «оптимально» интегрироваться в сеть, где он «внесет вклад в обеспечение электроснабжения, особенно в пиковый зимний период».
Опубликована водородная стратегия Франции. Основные моменты
Отчет по возобновляемым источникам энергии во Франции. Статистические данные о доле, размере и темпах роста выручки рынка возобновляемых источников энергии во Франции в 2023 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Во Франции впервые выдали разрешение на разведку месторождений природного водорода, соответствующий декрет опубликован в воскресенье в официальном жур. Кроме того, сохраняется высокая энергозатратность и стоимость транспортировки, в первую очередь, при использовании технологии сжижения водорода, а также ограниченность нормативно-правовой базы в области водородной энергетики. Сегодня развитие водородного транспорта ограничено дороговизной производства чистого водорода. Инженеры из Техасского университета в Остине создали дешёвый способ получения водорода, который можно легко масштабировать для массового производства.
Во Франции разработают гибридный проект по производству солнечной энергии и водорода
This video is currently unavailable. H2 Водород в море Концепция альтернативной энергетики Возобновляемая устойчивая энергия. Почему стартапы бросились искать запасы природного водорода. Это открытие также подчеркивает важность природного водорода, известного как белый водород, который образуется при встрече нагретой воды с горными породами, богатыми железом. Но открытие нового месторождения многое поменяло, его стали воспринимать как перспективный для энергетической индустрии. Белый водород иначе называют природным, золотым или геологическим. Он естественным образом вырабатывается. Меморандум о взаимопонимании по проекту производства «зеленого» водорода на экспериментальной площадке в южной части Северного моря подписали французская Lhyfe и британская энергокомпании Centrica, сообщили в Lhyfe. Пятиместное авто, которое еще не получило названия, сможет проезжать на одном «заряде» водорода порядка 700 километров. Фото из открытых источниковНедавно открытое месторождение белого водорода во Франции серьезно повлияло на общественное отношение к этому виду энергетического ресурса. Как сообщает ресурс
ЕС профинансирует строительство водородного трубопровода из Испании во Францию
Нефтяной гигант Total и энергетическая компания Engie подали запрос на субсидии, которые, в случае положительного решения, позволят построить им крупнейшее производство «зеленого» водорода во Франции, которое будет использовать только энергию солнца. Мы собрали подборку проектов с российскими корнями, которые работают в сегменте альтернативной энергетики. к 2050 году), Франция имеет потенциал для того, чтобы производить 3 млн тонн водорода в год и экспортировать его. ПАРИЖ, 3 дек — ПРАЙМ. Во Франции впервые выдали разрешение на разведку месторождений природного водорода, соответствующий декрет опубликован в воскресенье в официальном журнале правительства.
Французы начали производить «зеленый» водород в Атлантическом океане
Раздел «Рынок водородной энергетики» включает подробное описание мирового рынка водородных топливных элементов. Рассмотрены ёмкости для хранения водорода и оборудование для его производства. В своем послании участникам конференции ухамедов заявил, цитата: «Мы расцениваем альтернативную энергетику, по праву именуемую «энергией будущего», в качестве приоритетного направления дальнейшей модернизации национального. Кроме того, сохраняется высокая энергозатратность и стоимость транспортировки, в первую очередь, при использовании технологии сжижения водорода, а также ограниченность нормативно-правовой базы в области водородной энергетики. Кроме того, сохраняется высокая энергозатратность и стоимость транспортировки, в первую очередь, при использовании технологии сжижения водорода, а также ограниченность нормативно-правовой базы в области водородной энергетики.
Французское открытие добавило оптимизма в отношении белого водорода
Значительная часть спроса на водород как топливо и промышленное сырье используемое в том числе при производстве аммиака и удобрений удовлетворяется за счет риформинга газа, состоящего преимущественно из метана. При этом в случае улавливания выбросов углекислого газа получаемый водород называют "голубым", в обратном случае - "серым". В меньших объемах водород получают путем электролиза воды с помощью возобновляемых источников энергии. В этом случае он называется "зеленым". Однако добыча природного - геологического, или "золотого" - водорода будет экологичнее и дешевле, чем производство "голубого" или "зеленого", полагает Мэнли Чжан из Колорадской горной школы Colorado School of Mines.
Сотрудничество между GH2 и ChampionX потенциально может способствовать энергопереходу за счет внедрения инноваций в прикладной микробиологии и нефтегазовых операциях. Новая технология GH2, дополненная производственным опытом ChampionX, обеспечивает прочную основу для тестирования данной разработки. Читайте далее.
Участники должны будут найти решения сложных технологических задач, например, создать водородную энергетическую установку для дрона или беспилотный автомобиль, который сможет двигаться в условиях города зимой. С июля этого года принимают заявки на три конкурса: «Зимний город» приз — 175 миллионов рублей , «Первый элемент. Земля» 140 миллионов рублей и «Первый элемент.
После этого последуют переговоры с 27 странами участницами ЕС. Активно против принятых мер и актов голосует Германия и возглавляемая ею коалиция. У Германии нет собственной атомной энергетики, и она пытается заблокировать любые льготы для этого сектора. Представители Германии, например, заблокировали очередной раунд переговоров по Директиве о возобновляемых источниках энергии, которая охватывает более широкий круг проблем, чем Директива о водороде. Германия утверждает, что пока нет полной ясности в отношении происхождения возобновляемого водорода, атомную энергетику нельзя считать «зелёной». Тем не менее, Франция получила разрешение на производство именно «зелёного» или возобновляемого водорода с применением энергии от атомных электростанций. В дальнейшем такой водород будет использоваться в ЕС как источник энергии для энергетически ёмких отраслей, например для выплавки стали. Примечательно, что водород в ЕС не планируют использовать для отопления жилищ граждан.
Рынок альтернативной энергетики
Именно из экономических соображений пока широко не выпускаются обещанные модели водородных двигателей, цель которых — снижение выброса «парниковых» газов. Но лаборатория проблем энергетики и окружающей среды Массачусетского технологического института доказывает: хотя такие двигатели сравнительно «чистые», выбросы заводов, которые будут производить их и водородное топливо для них, «компенсируют» всю экологическую выгоду. В ряде источников высказывается мнение, что водород — лишь возможный аккумулятор энергии, причем не самый удачный. Более перспективен синтез аналогов синтина или спирта. Тем не менее правительство США ассигновало миллиард долларов на разработку водородных источников энергии, а крупнейшие автомобильные корпорации продолжают работы по применению водорода в электрохимических генераторах топливных элементах для электропривода машин. В этом случае КПД оказывается выше, но опять же не учитываются энергозатраты для получения водородных топливных элементов надсистемные по отношению к транспорту.
Может быть, выйти в космос? В третий раз повернемся к Солнцу. По некоторым оценкам, из альтернативных источников только наше светило теоретически способно покрыть все потребности человечества. Однако люди еще не научились по-настоящему эффективно «снимать» солнечную энергию. При благоприятном развитии технологий возможно использование космических солнечных батарей и отражателей с передачей энергии на Землю концентрированным лучом с длиной волны 10—12 см.
Учитывая опыты Николы Теслы по беспроводной передаче энергии, это не настолько уж и фантастично. Нобелевский лауреат Николай Семенов говорил о том, что именно на Луне заработает первая внеземная электростанция, которая закроет солнечными батареями лик нашего спутника. С тех пор КПД полупроводников существенно вырос, и уже не требуются панели в десятки миллионов квадратных километров. По предварительным расчетам, современные антенны для приема «энергосигнала» с Луны в Техасе могут иметь форму эллипса 8 х 10 км. Однако обеспечивать растущие аппетиты человечества надо прямо сейчас.
И, как уже говорилось, для массовой энергетики необходимо, чтобы выход энергии хотя бы в несколько раз, а не на проценты, превышал затраты. В результате мы неизбежно приходим к атомной тематике. Доля АЭС в мировой энергетической корзине составляет сейчас порядка нескольких процентов. В то же время в промышленно развитых странах ФРГ, Франции и др. Россия также исходит из того, что единственной реальной заменой углеводородам является атом.
По распространенному мнению, ядерное топливо — наиболее экологически чистое если исключить вероятность терактов и техногенных катастроф типа чернобыльской. Какие еще перспективы проглядывают в будущем? Оптимизм внушают альтернативы в рамках самой ядерной энергетики. Они связаны с новыми технологиями и видами топлива для АЭС. Речь идет об освоении термоядерного синтеза и об «идеальном термоядерном топливе» гелии-3, найденном на Луне.
Сейчас считается, что именно термояд вырвет цивилизацию из лап энергетического голода.
Отметим, обе компании стремятся достичь к 2050 г. Совместный проект является частью концепции устойчивого развития , которая поможет создать экосистему низкоуглеродистого водорода, поддерживаемую такими технологиями, как УХУ и электролиз.
Напомним, Россия тоже имеет совместный проект по водороду с компанией Air Liquide. Он будет развиваться в Сахалинской области. В 2025 г.
Этот метод является и самым дорогим - примерно в два раза дороже, чем другие три метода, которые основаны на химической конверсии водяного пара при реакции с углем или углеводородами. Во всех случаях, когда предлагается производить водород электролизом для дальнейшего его сжигания или производства электроэнергии, без ответа остается вопрос: «Зачем тратить удобную электроэнергию, для применения которой повсеместно создана необходимая инфраструктура, на производство взрыво- и пожароопасного водорода, для которого такой инфраструктуры нет. Следует особо подчеркнуть, что все три указанные выше метода синтеза водорода химической конверсией водяного пара сопровождаются образованием значительных количеств того же углекислого газа, что с учетом дополнительных потерь и затрат, о которых говорилось выше, реально приводит к увеличению его выбросов.
Эти выбросы в огромных объемах будут сосредоточены в точке производства водорода. Это, конечно, является очень большой проблемой. Поэтому предлагается углекислый газ закачивать под землю, что приведет к созданию огромных хранилищ этого газа.
Поведение таких сооружений в течение веков и тысячелетий является совершенно непредсказуемым.
Индекс потребительских настроений - многокомпонентный, высоко агрегированный показатель. Он строится как совокупность субъективных оценок текущего личного материального положения, ситуации на потребительском рынке и ожиданий изменения личного материального положения и общей экономической ситуации. Да, в начале 2022 индекс текущего состояния слегка упал. На уровень 2016. Но ничего.
Геологи США выяснили, что залежи водорода могут обеспечить мир энергией на сотни лет
Переход на водород в качестве энергоносителя нужен для снижения выбросов СО2. Садись, снова два! Водород нужен для возможности хранения и транпортирования энергоносителя, полученного уже зеленой энергетикой, в больших объемах. Узнайте все новости о источниках альтернативной и возобновляемой энергии и различных вариантов получения получения энергии: солнце, вода, земля и ветер на HEvCars! В 2021 году она была одной из ведущих стран мира по инвестициям в возобновляемую энергетику. Водород считается альтернативой природному газу и другим ископаемым углеводородам. Его преимущество состоит в том, что его использование не усугубляет парниковый эффект, поскольку не влечет выбросов углекислого газа в атмосферу. В конце концов проект будет использоваться для производства зеленого водорода в партнерстве с Lhyfe. Французская компания Lhyfe разработает сторону производства зеленого водорода гибридного объекта, использующего солнечную энергию.
Во Франции к 2030 году построят модульный реактор и два завода по производству «зеленого» водорода
Кроме того, в 2022 году во Франции заработали первые морские ветряные электростанции. Летом 2022 года европейскому рынку гидроэнергетики угрожала сильная засуха, что привело к падению производства электроэнергии на гидроэлектростанциях в том числе и во Франции. Согласно прогнозам экспертов, в ближайшие пять лет солнечная энергетика может занять место гидроэнергетики. В 2021 году южные французские регионы Овернь-Рона-Альпы, Окситания, Прованс-Альпы-Лазурное побережье и Новая Аквитания были лидерами по производству как гидро, так и солнечной энергии.
В документе сформулированы три основные цели: Установить достаточное количество французских электролизеров, чтобы внести значительный вклад в декарбонизацию экономики; Развивать чистую мобильность, особенно в сегменте тяжелых транспортных средств; Сформировать во Франции промышленный сектор, который создает рабочие места и гарантирует технологическое преимущество. Цель — создать от 50 000 до 150 000 прямых и косвенных рабочих мест во Франции.
Под «достаточным количеством» п. Это, кстати, больше немецких 5 ГВт, которые предусматривает водородная стратегия ФРГ, принятая ранее.
Все статьи по теме "Санкционные войны" Завершить строительство двух веток водородного трубопровода H2Med обещают к 2030 году.
Карта «НГ» Еврокомиссия поддержит трансграничную магистраль для перекачки «зеленого» водорода из Испании во Францию. Использование топлива означает начало трансформации европейской энергетики с отказом от углеводородов. Ранее Китай объявил о создании крупнейшего в мире предприятия по производству «зеленого» водорода.
В России планировали начать продажу водорода с использованием менее экологичных технологий, но эти планы пересматриваются из-за сомнений в возможности экспорта. Еврокомиссия, Франция, Испания и Португалия согласовали «дорожную карту» создания водородного трубопровода с Иберийского полуострова во Францию H2Med. Этот водород должен достичь нашей промышленности, и мы намерены создать систему стратегических коридоров по транспортировке водорода с запада на восток, включая Иберийский коридор.
Первый участок водородного трубопровода длиной 248 км пройдет из португальского городка Селорику-да-Бейра в испанскую Самору. Второй участок длиной 455 км соединит Барселону и Марсель. Общая стоимость проекта пока оценивается в 2,5 млрд евро.
При сжигании водорода, как известно, вообще не образуется углекислого газа. Европейцы надеются, что новые водородные производства снизят их зависимость от ископаемого топлива.
Понятно, что люди с высоким доходом могут позволить себе электромобили. У них обычно есть гаражи с доступом к электричеству. И они могут легко заряжать автомобиль, когда им удобно. Загвоздка в том, что основная масса зачастую не имеет аналогичных возможностей для зарядки электромобилей. Она также не может позволить себе тратить часы в ожидании зарядки своих автомобилей.
В стоимость быстрой зарядки, вероятно, потребуется включить плату за содержание дороги, поскольку это одна из тех затрат, которые сегодня включены в цены на топливо. Прерывистость способствует росту затрат Распространено мнение, что с перебоями можно справиться путём небольших изменений, такими как ценообразование по времени, «умные» энергосистемы и отключение электроэнергии для некоторых заранее выбранных промышленных потребителей, если для всех не хватает электроэнергии. Такой подход теоретически может иметь место, если система основана на энергетике из ископаемого топлива и энергии атома, к которым присоединяют небольшой процент возобновляемых источников энергии. Ситуация меняется по мере добавления в сеть возобновляемых источников энергии. После того как в электрическую сеть добавляется даже небольшой процент солнечной энергетики, необходимы батареи, чтобы сгладить быстрый переход, который происходит в конце дня, когда работники возвращаются домой, чтобы поужинать, когда солнце уже село. Также нужно иметь в виду перебои с электричеством из-за остановки ветровых турбин во время штормов. Есть и другие проблемы.
Сильные штормы могут нарушить электроснабжение на несколько дней в любое время года. По этой причине, если система будет работать только на возобновляемых источниках энергии, необходимо иметь резервный аккумулятор, который бы имел запас как минимум на три дня. В коротком видео ниже Билл Гейтс выражает беспокойство по поводу идеи использования трёхдневной резервной батареи на примере города Токио. Сейчас количество батарей ничтожно для того, чтобы обеспечить трёхдневное резервное питание для электроснабжения всего мира. Если мировая экономика будет работать на возобновляемых источниках энергии, потребление электроэнергии должно вырасти по сравнению с сегодняшним уровнем, что ещё больше усложнит хранение трёхдневного запаса электроэнергии. Гораздо более сложной проблемой, чем трёхдневное хранение электроэнергии, является необходимость сезонного хранения, если возобновляемые источники энергии будут использоваться более-менее широко. На рисунке 1 показана сезонная структура потребления энергии в Соединённых Штатах.
Рисунок 1. Включает природный газ, используемый для отопления домов. Сюда также входят нефтепродукты, используемые в сельском хозяйстве, а также ископаемое топливо всех видов, используемых в промышленных целях. В отличие от модели, представленной в графике, производство солнечной энергии имеет наибольшую выработку в июне и падает до низких значений в декабре-феврале. Гидроэлектростанция имеет наибольшую выработку весной, но количество часто варьируется от года к году. Энергия ветра довольно переменна, как из года в год, так и из месяца в месяц. Наша экономика не может справиться с многократными пусками и остановками электроснабжения.
Например, температура должна оставаться постоянно высокой для плавления металлов. Лифты не должны останавливаться между этажами, когда отключается электричество. Охлаждение должно продолжаться, чтобы продукты оставались свежими в холодильнике. Есть два подхода, которые можно использовать для решения сезонных проблем: Значительно перестроить энергетическую систему на основе возобновляемых источников энергии, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии, особенно в периоды большой востребованности энергии, например, зимой. Построить большое количество дополнительных хранилищ, таких как аккумуляторы, для хранения электроэнергии в течение нескольких месяцев или даже лет, чтобы уменьшить прерывистость. Купить рекламу Отключить Любой из этих подходов чрезвычайно дорог. Такие затраты подобны добавлению ещё одного желудка в человеческий организм.
И, насколько я знаю, они не были включены ни в одну модель на сегодня. Стоимость одного из этих подходов должна быть включена в любую модель, анализирующую затраты и выгоды от возобновляемых источников энергии, если есть намерение использовать возобновляемые источники энергии шире, чем незначительная доля от общего потребления энергии. Рисунок 2 иллюстрирует высокую стоимость энергии, которая может возникнуть при добавлении значительного количества резервных батарей в энергосистему. В этом примере «чистая энергия», которую обеспечивает система, по существу почти полностью нивелируется резервными батареями. В анализе « Возврат энергии при инвестировании в энергетику » EROEI сравнивается выход энергии с потреблением энергии. Это один из многих показателей, используемых для оценки того, обеспечивает ли устройство адекватную выходную мощность, чтобы оправдать затраты энергии.
Европа начинает строить "зеленые" водородные коридоры
Напомним, Россия тоже имеет совместный проект по водороду с компанией Air Liquide. Он будет развиваться в Сахалинской области. В 2025 г. Росатом и Air Liquide планируют запуск производства водорода в объеме до 30 тыс. До 2030 г.
В рамках пилотного проекта, названного Sealhyfe, специальная платформа была отбуксирована в Атлантику на 20 километров от берега и подключена к морскому испытательному полигону SEM-REV. Компактная плавучая платформа Sealhyfe площадью менее 200 квадратных метров способна производить до 400 килограммов водорода в день.
Остальные находятся на рассмотрении. Отмечается, что бурение начнется не ранее чем через два-три года, на него должно быть выдано дополнительное разрешение.
Во Франции на фоне планов правительства по достижению углеродной нейтральности к 2050 году растет интерес к водороду, который, как считается, сможет заменить ископаемое топливо, особенно на производстве и в транспорте. Существует условная градация водорода по цвету в зависимости от способа его производства и выделяемого при этом углеродного следа.
Но поезда на водороде оказались настолько востребованными, что в 2020 году немецкие железнодорожные компании заказали уже 41 водородный поезд. В Португалии тоже есть поезд на водороде, всего один, зато какой: винтажный Vouginha, на котором летом можно прокатиться в Порту. Этот исторический поезд ходит по последней оставшейся в Португалии узкоколейной железной дороге, а его вагоны сохранились с 1908 года. Общественный транспорт на водороде В европейских городах на маршруты начинает выходить водородный общественный транспорт — хотя и только в пилотном режиме. Например, в Эстонии появились беспилотные микроавтобусы на водородном топливе, а по Риге ездят 10 троллейбусов, которые используют водород на случай отключения электричества или поломки.
Такой троллейбус курсирует без дозаправки весь день, только к вечеру заезжая на пока что единственную в Риге заправочную станцию на ней заправляются и частные авто. Есть в Риге и водородный автобус — пока он ходит по одному маршруту в тестовом режиме: нужно оценить, сколько топлива ему понадобится зимой, когда потребуется отапливать салон. Через два года в Риге уже 12 автобусов будут ездить на водороде. А в Копенгагене появились «водородные» такси. Таксопарк, правда, пока что небольшой — всего на 20 автомобилей. Коммунальная техника тоже начала переходить на водород. Например, во Фрайбурге Германия появились два водородных мусоровоза.
В немецком городе Фрайбурге появились мусоровозы на водородном топливе Самолеты на водороде Это пока дело будущего, но уже сейчас идут активные разработки водородных самолетов. Например, во Франции европейская компания Airbus создала три прототипа коммерческого самолета на водороде. Конструкция одного из них позволяет безопасно хранить водородное топливо, поэтому такой самолет сможет поднять в воздух до 200 человек для перелета на 3,7 тысячи километров — в отличие от двух других моделей, рассчитанных на 100 пассажиров при той же дальности маршрута. Конструкторы того же Airbus разработали съемный водородный двигатель для самолетов, который позволит не зависеть от наземной инфраструктуры. Водородное топливо в него не закачивается, а устанавливается в переносных капсулах.